Cổng trượt chạy giật: 4 nguyên nhân cơ khí cần kiểm trước
Trả lời ngắn: Cổng trượt chạy giật thường bắt nguồn từ cơ khí chứ không phải motor. Bốn nguyên nhân nên kiểm trước: ray, bánh xe, thanh răng và cánh cổng. Cách thử nhanh là nhả motor rồi đẩy tay cánh trượt; nếu cánh giật hoặc nặng đoạn nào thì lỗi nằm ở đoạn đó, chưa cần thay motor hay chọn mã lớn hơn.
Cổng trượt chạy giật: vì sao motor thường bị đổ lỗi?
Khi cổng khựng, giật, người dùng dễ nghĩ motor yếu. Nhưng motor chỉ kéo cánh theo ray; ray bẩn, bánh mòn hay thanh răng lệch đều làm tải thay đổi liên tục và tạo cảm giác giật. Chọn motor lớn hơn không giải quyết nguyên nhân, còn khiến hệ thống chịu lực mạnh hơn lên các chi tiết đang yếu.
Bước 0: nhả motor và đẩy tay
Dùng chìa khoá cơ nhả motor, đẩy cánh trượt từ đóng sang mở. Cánh nhẹ, đều suốt hành trình là cơ khí đạt. Cánh khựng ở một đoạn, đẩy nặng hơn về một phía là dấu hiệu rõ. Nguyên tắc cơ khí: cổng phải đóng mở bằng tay trơn tru trước khi trông chờ motor.
1. Ray
Ray có vật lạ, bùn đất, đá nhỏ, hoặc bị cong, lún theo thời gian đều làm bánh xe nảy. Làm sạch ray, kiểm độ thẳng và độ phẳng dọc đường đi của cánh.
2. Bánh xe và ổ trượt
Bánh mòn, vỡ hoặc ổ khô dầu làm cánh lăn không đều. Quan sát bánh khi đẩy tay, nghe tiếng kêu bất thường. Bánh mòn nên thay đồng bộ.
3. Thanh răng
Thanh răng lắp lệch cao độ, khe ăn khớp với bánh răng motor không đều, hoặc các đoạn nối không thẳng hàng sẽ gây giật khi bánh răng đi qua mối nối. Chi tiết cách lắp đúng xem bài thanh răng cổng lùa.
4. Cánh cổng
Cánh cong vênh, nặng thêm do sơn hoặc ốp, hoặc treo lệch làm tải khác nhau theo vị trí. Cánh nặng hơn thiết kế sẽ ảnh hưởng chọn mã. Tham khảo bài chọn motor cổng lùa theo trọng lượng (BM30 400 kg · H30, BH30 600 kg · R30 1.200 kg · G30 2.200 kg).
| Nguyên nhân | Dấu hiệu | Hướng xử lý |
|---|---|---|
| Ray | Bánh nảy, khựng ở một đoạn | Làm sạch, nắn thẳng, kiểm độ phẳng |
| Bánh xe, ổ | Kêu, lăn không đều | Tra dầu hoặc thay |
| Thanh răng | Giật ở mối nối | Chỉnh cao độ và khe ăn khớp |
| Cánh cổng | Nặng về một phía | Chỉnh treo, tính lại tải |
Khi nào mới tính đến motor?
Khi cơ khí đã đạt mà cổng vẫn chạy yếu, hoặc tải thực tế đã vượt mã đang dùng, lúc đó mới nên chọn lại mã. Với nhà phố, xem bài motor cổng trượt nhà phố; với sân hẹp xem cổng lùa cho sân hẹp. Chọn mã dư hay thiếu tải một chút không sao, cơ khí mới là điều quan trọng nhất.
Câu hỏi thường gặp
Cổng trượt chạy giật có phải do motor yếu không?
Thường không. Giật xuất hiện khi tải thay đổi liên tục, hay gặp do ray, bánh xe, thanh răng. Nên kiểm cơ khí trước.
Có tự kiểm tra được không?
Có bước đơn giản: nhả motor và đẩy tay. Phần chỉnh thanh răng và ray nên để thợ có kinh nghiệm.
Sau khi sửa cơ khí, cổng còn giật thì sao?
Gửi kích thước cổng, trọng lượng cánh và video ngắn khi đẩy tay để kỹ thuật tư vấn.
Xem công trình gần nhà
Anh/chị có thể xem các công trình đã thi công. Rofast Vina khảo sát mặt bằng miễn phí và đẩy thử cánh cổng cùng anh/chị trước khi báo mã. Tham khảo thêm tại Roger Technology.
— Brushless Man
Rofast Vina — nhà phân phối được Roger Technology (Italia) ủy quyền tại Việt Nam — cổng tự động Roger âm sàn, tay đòn, trượt. Số 96 DV3, KĐT Xa La, Phúc La, Hà Đông, Hà Nội · Hotline/Zalo 0966.88.3186 · sieuthicuatudong.vn
